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        廣元南流嘉陵江大橋建成通車

        ???時間:2023-10-08?【字體:

        本站消息 嘉陵古渡畔,彩虹傲今朝。9月30日上午11點,隨著第一輛車駛上南流嘉陵江大橋,標志著由中鐵十五局一公司承建的南流嘉陵江大橋正式通車了。該橋是廣元市跨度最大的“渡改橋”,以連續3個150米連續鋼構梁主跨橫跨嘉陵江,建成通車后將惠及亭子湖庫區近20萬人民群眾出行。

        南流嘉陵江大橋位于廣元市昭化區,大橋全長954米,共16跨,主跨為81+150*3+81米的連續剛構梁,設計深水樁基有26根,平均長度90米,最高樁長100米,是國內名列前茅的深水樁基礎大橋。該橋不僅樁基深,所處河床的地質條件也極為復雜,有大面積礫石覆蓋層,分布極不均勻,帶來的施工難度全國罕見。

        為打穩樁基,中鐵十五局一公司建設者們請來專家把脈,創新采用“浮橋+水上移動式浮平臺+高樁鉆孔平臺”施工方案。在實施過程中,為解決70噸重的樁基鋼護筒和90多噸重的單樁鋼筋籠水上吊裝難題,他們多方比對,深入探究,采用3艘船舶組拼成大型水上移動式浮平臺,利用150t履帶吊打設鋼護筒。為確保水流作用和浮式平臺吃水深度不均偏載下的鋼護筒打設精準定位,他們用護筒跟進、回填黃土片石或進行砂漿灌注穩固周圍地質等方法處理。為解決遠距離水上泵送大方量混凝土難題,他們采用浮橋鋪設泵管,由2臺地泵分別從兩端泵送混凝土,他們不斷科研攻關,成功突破了建設難題,并于2023年3月26日實現主橋順利合龍。目前,項目已獲得1項實用新型專利和1項發明專利,為同類深水橋梁施工提供了寶貴經驗。

        “終于通車了,這下孩子們能每天都回家了呢?!闭鸦瘏^虎跳鎮雷鳴村村民張雪嬌難掩激動的心情說道。她說,孩子們在對岸的胡跳鎮上學,晚上6點渡輪就停運了,所以一個星期才能回家一次。這下通車了,孩子們可以每天都回家了。原先需要繞行20多公里山路近1個半小時路程,現在僅需10分鐘。

        據悉,南流嘉陵江大橋是XH06線(太柏路)上渡改橋的重點跨江工程,也是亭子口水庫庫區公路建設規劃中的重點工程項目,更是虎跳兩岸人民翹首期盼的民生工程。大橋建成后,將對改善沿江群眾的生活環境、提升區域路網整體服務水平發揮重要作用,同時也將極大提升農村公路安全保障能力,有效促進城鄉融合發展、助推鄉村振興戰略實施。

        通車后的南流嘉陵江大橋

        中鐵十五局一公司  閔延芳  劉艷


        企業簡介
        中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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